裕隆企业集团（Yulon Group）是严庆龄与吴舜文于1951年在中国台湾地区创立的公司。公司以汽车制造和纺织业为核心业务，同时涵盖电子科技、投资及房地产业务，旗下拥有裕隆汽车、华晨中华、台元纺织等核心企业。
1953年，裕隆机器制造股份有限公司创立，投入汽车生产与销售。1960年，裕隆正式更名为裕隆汽车制造股份有限公司，推出台湾第一台自制房车“青鸟小轿车”。1969年，公司设立中华公司。1981年，裕隆汽车公司设立工程中心，从事汽车开发设计及试验等研发工作。1986年，裕隆推出第一台自行开发设计的车款“飞羚101”。1990年，裕隆集团与美国奇异财务公司共同成立裕融企业，并于1995年取得裕融企业百分之百持股。1995年，中华汽车与福汽集团合资设立东南汽车公司。1999年，公司与文生建设公司共同开发台元科技园区。2000年，裕隆汽车汽车与东风汽车集团共同组建风神汽车公司，生产日产汽车公司技术的风神系列，裕隆占股25%。2003年，裕隆日产正式成立，并于次年挂牌上市。2008年，裕隆集团成立台湾第一个汽车自主品牌纳智捷，并于2010年外销多国市场。2010年8月12日，裕隆与东风汽车公司在杭州市组建合资公司——纳智捷（杭州）汽车销售有限公司，双方各出资50%，总投资34亿元人民币。2017年，裕隆集团成立纳智捷汽车销售有限公司，承担纳智捷品牌在中国大陆的市场营销业务。2020年，公司正式与鸿海合资成立鸿华先进。2025年，公司启动纳智捷与鸿华先进垂直整合计划，将旗下全资子公司纳智捷汽车股份有限公司的百分之百股权，策略性转让予裕隆汽车与鸿海集团合资的鸿华先进科技股份有限公司。
发展历程
1949年，裕隆企业集团创办人严庆龄与吴舜文携手于中国台湾竹北购地筹划建厂事宜，预备创设台元纺织公司。1951年，台元纺织公司正式成立，开办棉纺及织布事业。1953年，创设裕隆机器制造股份有限公司，投入汽车生产与销售。1956年，公司成功制造台湾第一辆吉普车。后与美日签订技术合约。1960年，裕隆正式更名为裕隆汽车制造股份有限公司，推出台湾第一台自制房车“青鸟小轿车”，并持续投入资金、增建厂房，于1965年累计生产汽车突破一万辆。
1962年，裕隆汽车与意大利诺森蒂工业公司签约制造摩托车。1965年，裕隆汽车公司成立台湾工商界第一支甲组男子篮球队。1969年，公司设立中华公司。1970年，中华汽车公司与三菱自动车工业株式会社签定技术合作合约，生产供应商用车。1972年，公司设立严庆龄工业发展基金会和严庆龄医学研究基金会。1976年，裕隆汽车公司生产汽车1.6万辆。1981年，裕隆汽车公司设立工程中心，从事汽车开发设计及试验等研发工作。1986年，公司设立吴舜文新闻奖助基金会。同年，裕隆汽车推出第一台自行开发设计的车款“飞羚101”。同年，台元已拥有纱锭21万枚，织布机2000台，员工6800人，资本总额达80多亿元新台币。
1990年，裕隆集团与美国奇异财务公司共同成立裕融企业，并于1995年取得裕融企业百分百持股。1995年，中华与福汽集团合资设立东南汽车公司。1998年，嘉裕加入裕隆集团体系。1999年，格上汽车纳入裕隆集团体系。同年，公司与文生建设公司共同开发台元科技园区。2000年，裕隆汽车汽车与东风汽车集团共同组建风神汽车公司，生产日产汽车公司技术的风神系列，裕隆占股25%。2003年，裕隆日产正式成立，并于次年挂牌上市。2005年，裕隆汽车投资成立华创车电。2008年，裕隆集团成立台湾第一个汽车自主品牌纳智捷，并于2010年外销多国市场。
2010年8月12日，裕隆与东风汽车公司在杭州市组建合资公司——纳智捷（杭州）汽车销售有限公司，双方各出资50%，总投资34亿元人民币。2011年9月，东风裕隆汽车有限公司第一款车纳智捷大7 SUV下线并上市。2017年，裕隆集团成立纳智捷汽车销售有限公司，承担纳智捷品牌在中国大陆的市场营销业务。同年，纳智捷推出“510计划”。2018年，裕隆集团以“幸福轮转手”为题创新交通公益模式。2020年，裕隆集团整合旗下四大事业版图，发展新能源车辆与江苏绿能电动车科技有限公司产业。2020年，公司正式与鸿海合资成立鸿华先进，以开放规格、弹性模组特性打造电动车平台MIH，并于2021年发布三款车型：Model T、Model E以及ModelC。2023年，裕隆汽车第一台日产汽车公司 X-TRAIL石脑油电下线。同年，裕隆集团启动全新的企业标识。2025年，公司启动纳智捷与鸿华先进垂直整合计划，将旗下全资子公司纳智捷汽车股份有限公司百分百股权，策略性转让予裕隆与鸿海集团合资的鸿华先进科技股份有限公司。
机构治理
集团企业
参考资料
管理层
机构业务
智慧车辆
裕隆集团旗下拥有裕隆汽车与华晨中华两大生产制造基地，以智慧工厂为转型目标、多品牌策略为发展路径，涵盖车辆的设计研发、零组件制造、整车品牌再到销售通路，为消费者提供符合在地需求的车辆及全方位的用车体验。未来以电动化、智慧化、网络化、共享化的四大方向，布局电动车辆与关键零组件的制造技术，以达成碳中和为目标，掌握未来城市的移动钥匙，开启连接人、车与生活的全新愿景。
金融水平
从汽车供应链本业出发，结合融资、保险、周边配件、保养维修、租赁、中古车交易再到道路救援，以“行的价值链”串起所有交通移动服务的需要，创新移动生活服务的愿景蓝图。同时，公司跨足能源转型的道路，为支持绿能产业、响应政府绿色政策，布建汽机车充电桩设备与太阳光电的融资营运，为未来城市的移动生活布建完善而扎实的基础。
纺织时尚
以台元纺织为核心，结合台文针织及嘉裕公司，构建自纺纱、织布、染整、服饰至销售通路的一体化产销体系，公司投入通路强化、数位优化、品牌转型的三大策略，全面投入高端、平价与高频次消费的三大市场。旗下拥有男士西装品牌嘉裕西服、功能性服饰ZMO，以及代理意大利鞋类品牌Giuseppe Zanotti、意大利男装品牌CANALI、英国时尚品牌Stella McCartney，提供消费者涵盖居家生活、运动休闲与时尚西服等多元化的市场选择。2021年，公司跨足餐饮，打造品牌“TOK 尽兴食光”主打新亚洲料理餐厅；“荿蒔 敘”主打在地特色锅物，提供9大特色汤头、小农直送蔬菜、以及严选海鲜及肉品。
营建生活
以智慧城市为目标愿景、以移动生活为示范核心，善用集团自身的土地资源，创造土地资源活化，建设具整合性、未来性的多功能商城、工业园区、厂房与高级住宅，带动转型与产业聚落升级。指标代表作包括台元科学园区、裕隆城。
经营状况
2018年，裕隆集团营收约100亿美元，员工人数逾3.6万人。
社会责任
裕隆集团长期以交通专业落实ESG精神，透过公益平台爱的里程数关注偏乡运输与交通平权，持续提供创新的社会议题解方。集团旗下中华自2004年起投入资源支持天下教育基金会，改装菱利“希望阅读”行动书车。20年间，6台书车接力穿梭全台200所偏乡小学，行驶超过265519公里。
2025年，花莲光复乡因马太鞍溪堰塞湖溢流，引发严重洪灾，造成大量淤土与泡水车辆报废，重创当地交通机能与居民行动力。裕隆集团启动“花莲光复灾后重建行动力计划”，捐助新台币3000万元，帮助灾后重建家园。
机构文化
标识
裕隆集团的LOGO注入温暖红与动感金两大主色，红色代表着集团的造车热情与动力，金色则是象征车灯亮起的“移动之光”，宣示集团事业全面转型升级。
愿景与使命
以人为本、追求卓越、回馈社会
参考资料 >
台湾最大汽车厂裕隆集团董事长严凯泰病逝.今日头条.2023-12-09
集團大事記.裕隆企业集团.2026-01-22
台湾裕隆集团:从纺织世家到汽车明星(2).凤凰网汽车.2026-01-22
裕隆:把握大陆汽车市场重大商机.裕隆:把握大陆汽车市场重大商机.2026-01-22
杭州国资接手东风裕隆汽车公司 原股东同时退出.新浪财经.2026-01-22
台湾裕隆集团:从纺织世家到汽车明星.凤凰网汽车.2026-01-22
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