岚图100公里油耗多少？真实车主实测数据揭秘，增程版油耗低至这个数

mysmile 汽车 2025-11-06 1

在新能源汽车浪潮席卷而来的今天，岚图汽车作为东风集团旗下的高端品牌，以其“性能级智能电动SUV”岚图FREE等车型吸引了大量关注。对于许多潜在消费者，尤其是对增程式混动车型感兴趣的朋友来说，一个核心问题是：“岚图100公里油耗多少？” 这个问题的答案并非单一数字，因为它高度依赖于车型、动力模式、驾驶习惯和路况。本文将结合真实车主反馈和技术原理，为您全面解析岚图的能耗表现。

理解岚图的动力系统：油耗与电耗的关键

在讨论具体数字前，必须先厘清岚图的产品线。岚图旗下主力车型如岚图FREE和岚图梦想家，均提供纯电版和增程版。

纯电版： 这类车型的能耗单位是“电耗”，即kWh/100km（每百公里耗电度数）。它不消耗燃油，所以谈论“油耗”并不准确。其使用成本取决于当地电价。
增程版： 这是油耗问题的核心。增程式电动车装备了一台汽油发动机，但这台发动机不直接驱动车轮，而是作为“发电机”使用，在电池电量不足时启动发电，为驱动电机提供电力，或将多余电能存入电池。我们谈论的“油耗”，指的是在电池电量维持在一定水平（即“保电”模式）或电量耗尽后（即“馈电”状态）时，发动机发电所产生的燃油消耗。

岚图100公里真实油耗/电耗大揭秘

根据大量车主在论坛、车友群分享的实际用车数据，我们可以得出一个相对真实的能耗范围。

1. 岚图FREE增程版： 岚图FREE增程版搭载1.5T四缸专用增程器。其能耗表现分为两种情况： 有充电条件，日常通勤： 如果您有家庭充电桩，每天通勤距离在100-150公里以内，完全可以把它当作纯电动车来开。此时，油耗为0，其电耗大约在18-22 kWh/100km之间。按照0.6元/度的家用电计算，每百公里成本仅约10-13元，非常经济。 长途旅行或馈电状态： 当电池电量较低，需要增程器持续介入工作时，其油耗表现是大家最关心的。在高速巡航、市区拥堵等综合路况下，真实车主的反馈其馈电油耗大多在7.5L - 9L/100km之间。这个数据对于一台重量超过2.3吨的中大型SUV来说，属于合理且不错的水平。尤其值得注意的是，在高速公路上以120km/h时速巡航时，由于能量传递路径（燃油->发电->电驱动）相比传统燃油车（燃油->直接驱动）有一定损失，油耗会相对偏高一些。

2. 岚图梦想家MPV（增程版）： 作为一款尺寸更大的豪华MPV，梦想家的车重和风阻都更高，其能耗自然也水涨船高。 纯电电耗： 大约在22-26 kWh/100km。 馈电油耗： 根据车主实测，综合油耗通常在8.5L - 10.5L/100km的范围内。考虑到其定位和体型，这个油耗表现相较于同级别的传统燃油MPV（如GL8、赛那等）依然具备一定的优势，特别是在市区中低速行驶时，平顺性和静谧性更佳。

为何油耗会有波动？影响能耗的关键因素

看到上面的数据范围，您可能会疑惑为什么不是固定值。这是因为车辆的能耗受到多种因素影响：

驾驶风格： 这是最大的变量。频繁急加速、急刹车会显著增加能耗。平稳驾驶是省油省电的法宝。
路况： 市区拥堵路况，增程版车型在低速时用电更高效，但频繁启停仍会增加能耗。通畅的国道、省道（时速60-80km/h）是最经济的区间。高速行驶风阻大增，能耗会升高。
环境温度： 冬季低温会导致电池活性下降，空调制热耗能巨大，无论是纯电续航还是馈电油耗，在冬天都会有明显的恶化。这是所有电动车的共性。
车辆设置： 使用“经济”或“舒适”模式，能耗会低于“高能”（运动）模式。空调温度、座椅加热/通风等用电设备的使用也会产生影响。

岚图汽车的优点与缺点分析

优点： 1. 可油可电，无续航焦虑： 增程版的核心优势，长途旅行说走就走，无需规划充电桩。 2. 日常使用成本极低： 有家充桩的情况下，通勤成本远低于燃油车。 3. 驾驶质感高级： 纯电驱动带来平顺、安静、响应迅速的驾驶体验。 4. 配置高、空间大： 在豪华感、科技配置和车内空间方面表现突出。

缺点： 1. 馈电高速油耗： 在极端馈电+高速的工况下，油耗可能高于同级别高效混动车型（如丰田THS、本田i-MMD）。 2. 品牌知名度： 作为新品牌，影响力和保值率仍在提升过程中。