在竞争激烈的紧凑型SUV市场，荣威RX5 PLUS自上市以来就凭借其“国潮”设计语言和智能科技配置吸引了大量关注。许多消费者在选车时都会纠结：这款车到底值不值得买？它的真实表现如何？今天，我们就来一次全方位的深入解析，看看荣威RX5 PLUS能否成为您的理想座驾。
外观设计：融合东方美学与运动潮流
初见荣威RX5 PLUS，最吸引人的莫过于其焕然一新的前脸设计。巨大的数字化悬浮展翼格栅极具视觉冲击力，内部采用与品牌Logo呼应的龙鳞纹元素，精致感十足。贯穿式的灯带将两侧的矩阵式LED大灯连接起来，不仅拉伸了视觉宽度，在点亮时也极具辨识度。前包围两侧的进气口装饰并非摆设，而是实实在在的能起到导流作用，搭配车头下方的碳纤维风格前唇，运动氛围营造得相当到位。
车身侧面线条流畅，笔直的高腰线从前翼子板一直延伸至尾灯，给人一种扎实、稳健的感觉。新车还配备了黑色外后视镜、黑色轮眉以及19英寸的熏黑轮毂，进一步强化了整车的年轻化、运动化属性。车尾部分，尾灯造型同样经过重新设计，内部结构精巧，并由一条镀铬饰条相连。最引人注目的是车尾上方的分体式扰流板以及后包围底部的扩散器装饰和双边共两出的排气布局，这些细节共同勾勒出强劲的运动气息。
内饰与空间：科技感与实用性的平衡
坐进车内，荣威RX5 PLUS最吸睛的无疑是那块14.1英寸的悬浮式曲面中控屏。它采用了2.5D全贴合工艺，显示效果清晰，操作流畅。这块屏幕集成了最新的斑马智行VENUS系统，支持AI语音自然连续对话、支付宝小程序、车家互联等丰富功能，智能化体验处于行业领先水平。方向盘采用了全新的造型，握感舒适，后方是12.3英寸的全液晶仪表盘，信息显示直观清晰。
在用料方面，车内触手可及之处大多采用了软性材质包裹，并辅以缝线工艺，搭配精致的金属拉丝饰板，整体质感令人满意。座椅的填充物软硬适中，支撑性良好，长时间驾驶不易疲劳。至于空间，RX5 PLUS的长宽高分别为4571/1855/1719mm，轴距为2708mm，属于标准的紧凑级SUV尺寸。实际体验中，后排的腿部空间非常充裕，纯平的地台设计也让中间乘客的舒适性得到了保障。后备厢容积规整，后排座椅支持比例放倒，能够灵活应对日常出行和偶尔的大件物品装载需求。
动力性能与驾驶感受：平顺舒适是主旋律
我们实测的这款荣威RX5 PLUS搭载了新一代“双十佳”蓝芯动力总成——1.5升涡轮增压高压直喷发动机，最大功率133千瓦（181马力），最大扭矩285牛·米。传动系统匹配的是7速湿式双离合变速箱。
在实际驾驶中，这套动力系统的初段响应非常轻快，涡轮介入的时机较早且过程平顺，在城市中低速巡航时给人感觉轻松自如。当需要急加速或超车时，深踩油门，变速箱的降挡反应虽不算极其激进，但动力输出连贯且有力，能够满足日常使用场景下的动力需求。7速湿式双离合变速箱在绝大多数时候都将自己的存在感降得很低，换挡动作柔和，保证了行驶的舒适性。
底盘调校方面，RX5 PLUS采用了前麦弗逊、后多连杆式独立悬架，整体设定明显偏向舒适。对于路面细碎的颠簸过滤得比较彻底，经过较大的坑洼时，悬架也能很好地吸收冲击，车身姿态稳健。方向盘的转向手感轻盈，即便是女性用户也能轻松驾驭，但相应的，路感的回馈会比较模糊，指向性并非其追求的重点。总而言之，RX5 PLUS的驾驶风格就是典型的家用车取向，好开、易上手，能为全家提供安稳舒适的乘坐体验。
优点总结： 1. 设计出众： “国潮”外观和科技内饰对年轻家庭有很强的吸引力。 2. 空间宽敞： 乘坐和储物空间都能满足家庭用户的刚需。 3. 智能网联： 斑马系统功能强大，语音识别率高，人机交互体验优秀。 4. 乘坐舒适： 底盘滤震效果好，座椅舒适，NVH表现同级别中上水平。
不足之处： 1. 动力储备： 中后段再加速能力相对平淡，更适合平稳驾驶。 2. 品牌溢价： 与同级别的合资品牌车型相比，品牌影响力尚有差距。
总结
经过全面的实测，荣威RX5 PLUS无疑是一款产品力均衡的车型。它拥有时尚动感的设计、宽敞实用的空间、领先的智能科技以及舒适平顺的驾乘感受，精准地切中了主流家庭用户的核心痛点。如果您正在寻找一款预算在10-15万元区间，注重颜值、科技和实用性的紧凑型SUV，那么荣威RX5 PLUS绝对是一个值得您重点考虑的选项。建议您亲自到店试驾，亲身感受它是否真正符合您的期待。
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